ВЖ-СДТ-150-4

Характеристика Описание
Производитель: ФизТех
Макс. предел взвешивания: 150
Класс: ГОСТ 29329 / III средний
Тип калибровки: Внешняя

Весы вагонные ВЖ торговой марки «ФизТех» предназначены для статического взвешивания железнодорожных вагонов и взвешивания в движении – поосно и потележечно в зависимости от модификации.

Особенности:

  • Возможность бесфундаментного исполнения вагонных весов для установки непосредственно в балластную призму пути. За счет отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия затрат и ускорение монтажа, весы вводятся в эксплуатацию в течение дня;

  • Прочная конструкция вагонных весов, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях;

  • Система растяжек, предотвращающая смещение весоизмерительных платформ в продольном и поперечном направлениях, гарантирует точность и постоянство показаний при длительной эксплуатации;

  • Весоизмерительные платформы всегда сохраняют точное горизонтальное положение, даже в момент наезда на их края. Это исключает возникновение дополнительных погрешностей и обеспечивает высокую точность взвешивания;

  • Весы вагонные оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68);

  • Весы вагонные работают в широком температурном диапазоне при температурах от -60 до +70 °С;

  • Встроенная защита от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных;

  • Высокая надежность вагонных весов подтверждена 5-летней гарантией производителя*;

  • Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надежность конструкции.

* при выполнении профилактических регламентных работ.

Вагонные весы (железнодорожные весы), зарегистрированы в реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО «РЖД».

Тип датчиков:

Основная составляющая качества весов – это используемые датчики. Именно они в конечном итоге определяют точность показаний и надежность всей системы. Поэтому при изготовлении железнодорожных весов ГК «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа - SigmaTech.

Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100 % защита от пыли и работа даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.

Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.

Параметры датчиков

Датчики

SigmaTech

Степень пылевлагозащиты

IP68

Диапазон рабочих температур

по ГОСТ 15150, °С

Предельных

-60 ... +70

Номинальных

-30 ... +40

Материал

Нержавеющая сталь

Способы установки:

  • Фундаментный - Стандартный способ установки на железобетонный фундамент.

  • Бесфундаментный - Уникальная разработка ГК «ФизТех». Весы вагонные устанавливают в яму в балластной призме пути, соединяют рельсы стыковыми скреплениями, засыпают балластом и утрамбовывают. За счет полного отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия, упрощение и ускорение монтажа. Весь процесс установки занимает не более одного дня.

Модификации:

ВЖ-СДТ – весы вагонные для взвешивания вагонов в статике и в движении потележечно.

Весы железнодорожные для статического взвешивания и взвешивания в движении, ВЖ-СДТ

ПОВЫШЕННОЙ НАДЕЖНОСТИ

Весы железнодорожные для взвешивания вагонов и состава в целом в движении потележечно, а также для статического взвешивания 4-осных вагонов. 

Данная модификация объединяет в себе преимущества модификаций ВЖ-С и ВЖ-ДТ, позволяя быстро взвешивать составы в движении, а при необходимости получения более точных значений - проводить повагонное взвешивание в статике. Конструкция весов спроектирована с повышенным запасом по циклическим перегрузкам.

Весы вагонные ВЖ-СДТ изготавливаются в цифровом исполнении.

Весы железнодорожные для взвешивания в статике реконструированные

Сохранившиеся механические вагонные весы можно модернизировать, получив при этом все преимущества электронных весов и сэкономив значительные средства.
В процессе реконструкции демонтируется рычажная система, восстанавливаются продольные и поперечные упоры, грузоприемная платформа усиливается (при необходимости) и устанавливается на тензометрические датчики колонного типа. 

Реконструированные весы могут быть изготовлены в цифровом исполнении.

   ПАРАМЕТРЫ

ВЖ-СДТ-150-4

 Статическое
 взвешивание

 с расцепкой

4-осных ва-гонов с базой 7,7-10,5 м

 в составе поезда

 Динамическое взвешивание

любых вагонов потележечно

 Длина весов с подъездными рельсами, м

19,59

 Предел взвешивания в статике, т

100 / 150

 Дискретность в статике, кг **

50

 Предел взвешивания в динамике, т

150

 Дискретность в динамике, кг

50

 Погрешность в динамике, % ***

0,5, 1,  

 Скорость проезда
 через весы, км/ч

 Без взвешивания

до 40

 С взвешиванием

до 10

 

 Цена

 

2 156 000

*** Конкретное значение определяется в зависимости от длины, прямолинейности и горизонтальности подъездных путей в месте установки весов. 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ  КОМПЛЕКТАЦИЯ И  УСЛУГИ

 

Модель

ВЖ-СДТ-150-4

 Б. Бесфундаментное исполнение.

214 000

 КДУ-1. Комплекс дополнительных услуг.
 Установка, пусконаладка, калибровка,
 участие в первичной поверке,
 инструктаж. Работы выполняются силами
 Заказчика под руководством наших
 специалистов.

131 000

 КДУ-2. То же, что и КДУ-1, но работы
 выполняются силами наших специалистов.

196 000

КОМПЛЕКТ  ТИПОВОЙ  ПОСТАВКИ:

  • Набор модулей для сборки платформы весов;

  • Полные комплекты деталей для установки;

  • Комплект датчиков «SigmaTech»;

  •  Соединительная коробка и кабельная разводка;

  • Кабель 30 м.

  • Терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485 (только для ВЖ-С);

  •  Специализированное программное обеспечение;

  •  Схема установки;

  • Полный комплект документации.

ОПЦИИ 

Цена

Описание

ДИ-1

17 90

 Дополнительные индикаторы с крупными красными светодиодными цифрами. ДИ-1 - стальной корпус,
 высота цифр 80 мм. ДИ-2 - корпус из ударопрочного пластика, цифры 130 мм.

ДИ-2

23 100

 Р

по запросу 

 Радиоканал с передачей данных от весов к ПК в весовой на расстоянии до 1 км.

ДЗ

по запросу 

 Управление подачей продукта (дозирование) при загрузке вагона.

УЧЕТ

по запросу 

 Система комплексного учета и видеонаблюдения с автоматическим распознаванием номеров вагонов

ДОСТАВКА, УСТАНОВКА: За счет Заказчика доставка оборудования, оплата проезда, проживания и командировочных специалистов. Заказчик выполняет фундаментные работы самостоятельно или нанимает подрядчиков 

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

* На оборудование предоставляется гарантия  5 лет при выполнении профилактических регламентных работ. Подробности уточняйте у представителей компании.